Los Praditos rompe el cuello de botella: avanza plan vial
Las demoliciones en Los Praditos abren paso a una transformación vial que promete enterrar los tapones en el sector. Vecinos fundadores celebran un proyecto del MIVHED que no solo agilizará el tránsito, sino que revalorizará sus propiedades.
Calles 9 y 11 se transforman para conectar con grandes avenidas.
El ruido de los motores y el polvo de las demoliciones ya se disipan en Los Praditos, dejando ver los primeros cimientos de una intervención urbana que promete cambiarle el rostro al sector. El Ministerio de Vivienda, Hábitat y Edificaciones (MIVHED) concluyó el derribo de estructuras y el retiro de escombros en las calles 9 y 11, dando paso inmediato a los movimientos de tierra.
No se trata de un simple bacheo: la obra busca crear corredores de doble vía que desahoguen un tránsito históricamente asfixiado y conecten de manera directa la avenida Olof Palme con la calle Heriberto Núñez.
Caminar hoy por la zona es encontrarse con un panorama de transformación. Las brigadas trabajan en los cortes y rellenos del terreno para garantizar que las nuevas vías soporten el flujo vehicular diario.
La intervención también contempla la ampliación de la calle 6 para facilitar la salida hacia la Doctor Defilló, articulando un circuito que antes era un laberinto de callejones y accesos tapados.
Para quienes llevan décadas fundando el barrio, el cambio se siente en el aire. "Este proyecto lo veo muy bien porque habrá un desahogo en la movilidad", comenta Santos Nova Bidó, uno de los comunitarios más antiguos del sector. Nova destaca un beneficio colateral que ya celebran los propietarios:
"Con calles de doble vía, las casas cogerán más valor; Los Praditos ya cogió más valor".
Ese sentimiento de progreso lo comparte Carmelina Leyva Liriano, otra fundadora del sector, quien resalta que el comercio local comenzará a respirar con la nueva dinámica urbana. Y es que el proyecto integral va más allá del asfalto. El diseño final incluye aceras accesibles, iluminación LED para mejorar la seguridad nocturna, pequeños parques lineales y parqueos públicos que ordenarán el entorno.
Según los reportes oficiales del ministerio que dirige Ito Bisonó, el avance de las obras se ha logrado mediante un proceso de concertación con los mismos residentes, permitiendo que las demoliciones se ejecutaran sin mayores contratiempos.
Lo que por años fue un sector de accesos críticos, empieza a perfilarse como un punto de conexión clave en el corazón del Distrito Nacional.
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