Autopista del Ámbar promete transformar la conexión entre Santiago y Puerto Plata

Gobierno presenta proyecto vial de RD$32,000 millones que reducirá el trayecto a 23 minutos

PUERTO PLATA.– La esperada conexión vial entre Santiago y Puerto Plata dio un paso importante este jueves con la presentación oficial del proyecto Autopista del Ámbar, una obra que busca reducir a solo 23 minutos el tiempo de recorrido entre ambas ciudades y convertirse en uno de los principales ejes de desarrollo económico de la región Norte. 

La iniciativa fue presentada por el ministro de la Presidencia, José Ignacio Paliza, y el director general del Fideicomiso RD Vial, Hostos Rizik, durante un encuentro celebrado en el hotel Iberostar Waves Costa Dorada, donde participaron representantes del sector privado, asociaciones empresariales, hoteleros y autoridades de la provincia. 

Con una inversión estimada de RD$32,000 millones, la autopista forma parte de la estrategia de desarrollo territorial impulsada por el Gobierno para el período 2024-2028 y busca fortalecer la integración entre el Cibao y la Costa Atlántica. 

Durante su exposición, Paliza sostuvo que el proyecto representa una deuda histórica con Puerto Plata y una apuesta estratégica para ampliar las oportunidades económicas de toda la región. 

“Esta es una obra que Puerto Plata ha esperado por casi dos décadas. Con la Autopista del Ámbar reafirmamos el compromiso de este Gobierno de llevar infraestructura de calidad a las provincias productivas del país y de convertir a la Costa Atlántica en un polo de oportunidades para la inversión, el turismo y el empleo”, expresó el funcionario.

Una vía moderna con impacto regional

Según las especificaciones técnicas presentadas por Hostos Rizik, la nueva carretera tendrá una extensión de hasta 35 kilómetros, dispondrá de cuatro carriles, dos en cada sentido, y será diseñada para una velocidad de operación de 100 kilómetros por hora. 

Además, incluirá estructuras especiales como túneles e interconexiones de tipo expreso para garantizar una circulación más rápida y segura. 

El director de RD Vial explicó que el proyecto contempla un período de construcción de hasta 30 meses, una vez concluya el proceso de licitación pública nacional e internacional. 

“La nueva vía permitirá reducir aproximadamente una hora el trayecto actual entre Santiago y Puerto Plata y proyecta movilizar más de 3.5 millones de vehículos al año”, indicó Rizik al presentar los detalles de la obra.

Turismo, empleo y logística entre los grandes beneficiados

Las autoridades destacaron que el impacto de la Autopista del Ámbar irá mucho más allá de la conectividad vial. 

En materia laboral, se estima la creación de 6,800 empleos, de los cuales unos 2,000 serían directos durante la etapa de construcción y hasta 4,800 indirectos, según proyecciones basadas en estimaciones del Banco Interamericano de Desarrollo (BID). 

En el ámbito turístico, la autopista facilitará el acceso desde el Aeropuerto Internacional del Cibao hacia Puerto Plata y los principales destinos de la costa atlántica. Asimismo, fortalecerá el desarrollo de proyectos estratégicos como Punta Bergantín, además de potenciar destinos consolidados como Playa Dorada, Sosúa, Cabarete, Río San Juan y Cabrera. 

El proyecto también representa una ventaja para los sectores productivos del Cibao. La región concentra actualmente decenas de parques industriales, empresas exportadoras y actividades logísticas que dependen de una conexión más ágil con los puertos y polos turísticos del norte del país. 

Inicio de construcción previsto para 2026

El Gobierno informó que el proceso de licitación nacional e internacional tendrá una duración aproximada de ocho meses, mientras que el inicio de los trabajos está proyectado para agosto de 2026. 

Durante el encuentro, representantes empresariales y hoteleros expresaron su respaldo a la iniciativa, calificándola como una de las obras de infraestructura más importantes para el futuro de Puerto Plata y una reivindicación largamente esperada por la provincia. 

Con el proyecto Autopista del Ámbar, el Gobierno apuesta por una infraestructura que no solo reducirá distancias, sino que también busca impulsar la competitividad, atraer inversiones y fortalecer el crecimiento económico de toda la región Norte.