Punta Cana refuerza su hub aéreo con nuevo carguero

DP World y PCFTZ amplían rutas y consolidan el rol logístico regional

Punta Cana sigue moviéndose más allá del turismo. La incorporación de un nuevo avión carguero internacional a las operaciones del Punta Cana Air Cargo Hub marca un paso firme en la transformación de la zona en un punto estratégico para el comercio regional. El anuncio fue hecho por DP World en República Dominicana y Punta Cana Free Trade Zone (PCFTZ), empresa del Grupo Puntacana, como parte de una alianza que apunta a fortalecer la conectividad aérea y el flujo de mercancías entre continentes.

El nuevo avión pertenece a la línea aérea Uniworld Air Cargo y se integra a una plataforma logística que ambas entidades vienen desarrollando desde 2022. Aquel acuerdo sentó las bases para un centro de carga aérea que aprovecha dos ventajas claras: la experiencia global de DP World en logística y la conectividad del Aeropuerto Internacional de Punta Cana, uno de los más activos del Caribe.

Con esta incorporación, se pone en marcha un servicio regular de transporte aéreo enfocado en carga en tránsito desde Suramérica, Centroamérica y el Caribe hacia Europa. El carguero operará dos veces por semana, los martes y los sábados, con una capacidad estimada de unas 120 toneladas mensuales. No es un movimiento simbólico: se trata de un flujo constante pensado para dar previsibilidad a exportadores y operadores logísticos.

Las operaciones estarán centradas en mercancías sensibles al tiempo y a las condiciones de manejo, como flores, frutas, productos farmacéuticos, paquetería y carga seca. Desde países como Colombia, Ecuador y Perú, la carga llegará a Punta Cana para luego conectarse con vuelos comerciales de alta frecuencia hacia destinos europeos como Madrid, Frankfurt y Londres. Canadá aparece ya en el radar como posible próximo destino.

Para DP World, este paso refuerza una visión clara. Según explicó su CEO en el país, Manuel Martínez, el objetivo es convertir a Punta Cana en un punto de conexión regional capaz de competir con otros hubs logísticos del continente, ofreciendo servicios más estables, rutas confiables y menores tiempos de tránsito.

La infraestructura juega un papel clave. El Punta Cana Air Cargo Hub cuenta con cerca de 4,000 metros cuadrados de cuartos fríos para carga perecedera, áreas especializadas para mercancía en tránsito, rampas con acceso directo a vuelos cargueros y comerciales, y equipos diseñados para distintos tipos de carga. Todo está pensado para reducir tiempos y evitar cuellos de botella.

Este nuevo servicio se suma a la experiencia acumulada desde 2024, cuando llegó el primer avión carguero. Aquella operación sirvió como prueba de fuego para validar procesos, medir tiempos y ajustar la operación. Hoy, la expansión confirma que el modelo funciona.

Desde Punta Cana Free Trade Zone, su gerente general, Ebell De Castro, lo resume con claridad: el proyecto no solo fortalece la conectividad internacional, sino que también impulsa el desarrollo económico local y la generación de empleos vinculados a la logística, la industria y el comercio exterior.

Punta Cana, conocida durante décadas por sus playas, empieza a ganar terreno también en las rutas del comercio aéreo internacional.