Skip to content
DiarioDigitalRD

Conclusión de avenida Ecológica: esta es la ruta para el transporte pesado 

| | 3 min read
El adiós al caos: la Ecológica ya conecta con Las Américas
El adiós al caos: la Ecológica ya conecta con Las Américas Subtítulo: Una ruta directa para el transporte pesado que libera a la capital

Con la apertura total de la avenida Ecológica, los camiones del Puerto de Caucedo evitarán el centro de la ciudad y Las Américas.

Cruzar Santo Domingo Este ha dejado de ser una prueba de paciencia para convertirse en una ruta estratégica. Con la culminación del último tramo de la avenida Ecológica y su conexión directa con la autopista de Las Américas, el mapa logístico del Gran Santo Domingo acaba de dar un giro necesario que promete sacar de las calles el ruido y la congestión del transporte de carga.

El cambio más drástico lo sentirán quienes transitan por Las Américas. Históricamente, el flujo de camiones que salía del Puerto Multimodal Caucedo se veía obligado a maniobrar en zonas residenciales y tramos saturados. Ahora, la dinámica es otra: el tráfico pesado podrá seguir derecho por la Ecológica, enlazar con la autovía Juan Pablo II y desembocar directamente en la Circunvalación Santo Domingo. En términos sencillos, los contenedores bordearán la ciudad en lugar de atravesarla.

Ahora, la dinámica es otra: el tráfico pesado podrá seguir derecho por la Ecológica, enlazar con la autovía Juan Pablo II y desembocar directamente en la Circunvalación Santo Domingo. En términos sencillos, los contenedores bordearán la ciudad en lugar de atravesarla.

Un respiro para el Este y el Cibao

No es solo una victoria para los camioneros. La obra incluye una marginal clave que une Las Américas con la Ecológica, un detalle técnico que resuelve un viejo dolor de cabeza para los viajeros. Quien venga desde la región Este con destino al Cibao o al Sur ya no tiene que pedir permiso para entrar a la capital. 

Al evitar el núcleo urbano, el ahorro en tiempo y combustible se convierte en el principal beneficio para más de 850,000 personas que viven o trabajan en el entorno de este corredor.

Obras Públicas lanza plan para reparar daños de Melissa 

El ministro de Obras Públicas, Eduardo Estrella, ha sido enfático en que esta infraestructura no solo busca mover vehículos, sino elevar la plusvalía de todo Santo Domingo Este. 

Durante la inauguración de esta fase final, se destacó que la obra fue diseñada bajo criterios de sostenibilidad y seguridad vial, dejando atrás las soluciones improvisadas de décadas anteriores.

Desarrollo y calidad de vida

La avenida Ecológica se ha consolidado como el pulmón vial que el municipio más grande del país necesitaba. Al liberar de estrés vehicular a sectores que antes estaban atrapados en tapones interminables, la zona experimenta un renovado interés inmobiliario y comercial. 

No es exagerado decir que la culminación de este proyecto el pasado 19 de diciembre cierra el año con una de las inversiones más responsables y de mayor impacto social de la gestión actual.

RD escala 15 posiciones en la lucha contra el comercio ilícito

Para el ciudadano común, la noticia se traduce en llegar más temprano a casa. Para el sector logístico, significa una cadena de suministro más eficiente. Al final del día, la meta era lograr una movilidad fluida entre las zonas residenciales y las áreas productivas, algo que hoy, con la fase 3 operando a plena capacidad, parece finalmente alcanzado. 

La Ecológica ya no es una vía a medias; es el nuevo eje que conecta al país sin pasar por el caos de la metrópolis. bueno, esto esperan los viajeros dominicanos.

Share:
Diómedes Tejada Gómez

Diómedes Tejada Gómez

Comunicador y mercadólogo, editor de DiarioDigitalRD en Nueva York. Contacto: diomedestejada@gmail.com

Artículos relacionados