Estado asume control total del sistema semafórico nacional

Rescinde contrato y solicita investigación del Ministerio Público

Santo Domingo.- El Instituto Nacional de Tránsito y Transporte Terrestre (INTRANT) ha tomado una decisión de gran trascendencia al asumir de manera directa el control del sistema semafórico del Distrito Nacional, rescindiendo de inmediato el contrato firmado con la empresa Transcore Latam SRL, con fecha del 19 de junio de 2023. Este contrato, que contemplaba la modernización y gestión del sistema semafórico del Gran Santo Domingo, ha sido cancelado debido a lo que el INTRANT ha descrito como "serias irregularidades" en su ejecución.

La rescisión del contrato no solo abarca el acuerdo principal, sino también cualquier otro derivado del mismo, dejando claro que el Estado dominicano no tolerará incumplimientos que puedan poner en riesgo la seguridad vial y la eficiencia del tránsito en la capital del país. El INTRANT ha declarado que se están tomando todas las medidas legales necesarias para enfrentar las consecuencias de esta rescisión abrupta.

En un movimiento decisivo para fortalecer la seguridad vial, el INTRANT ha confirmado que el control y gestión del sistema semafórico serán administrados de manera directa por el Estado, evitando así la delegación a terceros que podría comprometer la calidad y eficacia del servicio. Esta decisión responde a la necesidad de asegurar que el sistema semafórico funcione de manera óptima, garantizando un tránsito ordenado y seguro en una de las zonas más congestionadas del país.

Además, el INTRANT ha solicitado formalmente la intervención del Ministerio Público para que inicie una investigación exhaustiva sobre los hechos que llevaron a la rescisión del contrato con Transcore Latam SRL. La intención es esclarecer las circunstancias y determinar las responsabilidades de las partes involucradas en esta crisis semafórica que ha afectado a miles de ciudadanos.

Estas acciones reflejan el compromiso del gobierno dominicano, a través del INTRANT, con la transparencia, la rendición de cuentas y la seguridad vial. Al asumir el control del sistema semafórico, el Estado busca no solo corregir las deficiencias actuales, sino también prevenir futuros incidentes que pongan en riesgo la vida de los conductores y peatones.