Gobierno ampliará avenida Ecológica para facilitar tránsito en región Este

El mandatario dio el picazo para dejar iniciados los trabajos de la obra, que estará ubicada entre los municipios Santo Domingo Este y Boca Chica, y que permitirá incrementar la movilidad en el desplazamiento de las cargas y los pasajeros con destinos internacionales y a las regiones Yuma e Higuamo, en el corredor vial con mayor volumen vehicular del país.

Al pronunciar las palabras centrales de acto, Ascención dijo que entre los impactos positivos que tendrá la ampliación de la vía están los beneficios en tiempo de traslado que disfrutarán los pasajeros con destinos internacionales o provenientes del aeropuerto Las Américas, que tendrán la oportunidad de acceder por una vía expresa alternativa, libre de taponamientos y del estrés que provoca la pérdida de un vuelo o el retardo del pasajero que regresa del exterior.

El proyecto de prolongación de la avenida Ecológica tendrá dos tramos. El tramo I se desarrolla en área urbana, con una longitud de 963.37 metros, ocho carriles de circulación, cuatro en cada sentido, dos calzadas de 28.23 metros de ancho cada una. Cada carril en la vía principal tendrá un ancho de 3.50 metros.

El tramo II, ubicado en área rural, tendrá una longitud de 9.7 kms, con 4 carriles, dos por sentido de circulación, y con dos calzadas de 10.20 metros de ancho cada una.

“Esta vía permitirá la conexión de todo el movimiento vehicular proveniente del Este del país a través de la intersección con la avenida de Circunvalación Juan Bosch y con las regiones del Cibao y del Sur del país, así como de numerosos barrios y urbanizaciones del entorno del Gran Santo Domingo, sin necesidad de entrar al centro de la ciudad o a sectores del Distrito Nacional, sin que haya una necesidad específica”, afirmó Ascención.

El ministro de Obras Públicas destacó que todo el movimiento de carga proveniente del Puerto Multimedio Caucedo podrá ser movilizado a cualquier punto del país sin atravesar la ciudad de Santo Domingo, evitando el consecuente congestionamiento y deterioro de las vías principales del Gran Santo Domingo.